HVAC se trata de "comodidad", no solo de bajar la temperatura
Como ingeniero veterano en la industria del control climático de autobuses, con frecuencia escucho los mismos comentarios de los administradores de flotas: "La parte delantera del autobús está helada, pero los pasajeros de atrás están sudando". Mantener una temperatura uniforme en un autobús de 12 o 18 metros ha sido durante mucho tiempo un desafío en toda la industria.
En la era eléctrica, el desafío va un paso más allá: debemos ofrecer el máximo confort a los pasajeros siendo extremadamente ahorradores de energía. El equipo de I+D de NEWBASE respondió a esta pregunta con nuestra arquitectura de aire de doble circuito y doble retorno. Hoy explicaré cómo este diseño transforma la experiencia del tránsito.
1. ¿Qué es una estructura de aire de doble circuito y doble retorno?
Los sistemas tradicionales de climatización de autobuses suelen funcionar como un circuito enorme: todo el aire frío se impulsa a través de un único conducto y todo el aire de retorno se aspira a través de una única rejilla. Esto conduce inevitablemente a una "estratificación térmica" y bolsas de aire desiguales.
El sistema de aire acondicionado para autobús de doble circuito NEWBASE funciona como dos sistemas independientes pero complementarios alojados dentro de una carcasa integrada.
Regulación independiente: la parte delantera de la cabina (área del conductor y puerta delantera) y la parte trasera (área del piso alto) pueden ajustar la capacidad de enfriamiento de forma independiente según la densidad de pasajeros en tiempo real.
Retorno de aire por zonas: con entradas dobles de aire de retorno, el sistema captura datos de temperatura reales de diferentes zonas con mayor precisión, evitando que el sistema "juzgue mal" el clima de la cabina debido a la acumulación de calor localizada.
2. Resolver el problema de la industria: la diferencia de temperatura entre la parte delantera y la trasera
Durante las horas pico, la puerta delantera sufre frecuentes movimientos de pasajeros y entrada de calor, mientras que la parte trasera del autobús suele estar abarrotada y cerrada.
A través de nuestra tecnología de control de temperatura por zonas, el sistema NEWBASE realiza:
Compensación dinámica: cuando el sistema detecta el funcionamiento de alta frecuencia de la puerta delantera, aumenta automáticamente el flujo de aire hacia la zona delantera.
Equilibrio térmico: nos aseguramos de que, ya sea que un pasajero se siente directamente detrás del conductor o en la última fila, la variación de temperatura se mantenga dentro de un rango ajustado de ±1,5 °C.
3. Equilibrio entre comodidad y eficiencia: refrigeración según demanda
En los sistemas de control climático del transporte público, el mayor desperdicio de energía es "sobreenfriar" un área que no la necesita.
Tabla de optimización de comodidad y eficiencia NEWBASE
4. Por qué esto es importante para la "marca" de un operador
En el competitivo mercado del transporte público, una experiencia de viaje premium es clave para alentar a los ciudadanos a dejar sus automóviles privados y elegir el transporte ecológico.
Niveles de servicio elevados: un ambiente de cabina estable, silencioso y refrescante mejora significativamente la reputación de la autoridad de tránsito.
Tasas de quejas más bajas: Resolver el problema de la temperatura desigual significa menos quejas de los pasajeros dirigidas al conductor o a la agencia.
Ahorro de energía = mejor autonomía: el control por zonas preciso significa que el sistema no desperdicia energía de refrigeración en zonas que ya han alcanzado la temperatura objetivo, ampliando directamente la autonomía del vehículo.
Conclusión: hacer de cada viaje un viaje agradable
En NEWBASE, creemos que, en última instancia, la tecnología sirve a las personas. Si bien nuestro sistema integrado protege la seguridad de la batería, está igualmente dedicado a brindar a cada pasajero un entorno estable y similar a un resorte.
No importa si el mundo exterior es abrasador o helado, entrar en un autobús eléctrico equipado con NEWBASE significa entrar en un espacio inteligente, silencioso y perfectamente templado.
¿Busca aumentar la satisfacción de los pasajeros de su flota?
Nuestros expertos pueden brindar asesoramiento sobre optimización del diseño de conductos de aire y gestión térmica por zonas.
